En menos de 12 meses, y en una temporada acortada por la pandemia de coronavirus, la suerte de Schumacher se ha transformado. A falta de una carrera, lidera el campeonato de F2 por 14 puntos y, el miércoles, se anunció que competirá en la F1 la próxima temporada, donde su padre, un brillante siete veces campeón del mundo, se convirtió en un nombre mundial.
Schumacher, de 21 años, siempre ha sido un piloto talentoso, dice Rosin, simplemente necesitaba tiempo para adaptarse luego de su promoción de la Fórmula 3 europea, donde ganó el campeonato en su segundo año después de una primera temporada desfavorable.
Necesitaba aprender, por ejemplo, a manejar los neumáticos, desde conducir con los Hankook a los que estaba acostumbrado en F3 hasta Pirelli, y adaptarse a un coche más pesado y potente.
«Uno de los puntos fuertes de Mick es que una vez que aprende algo … es algo que nadie movería [from] él, ese es un punto muy fuerte «, agrega Rosin.
«Es un tipo muy técnico, quiere entender todo al 100% antes de ponerlo en práctica.
«Llevamos trabajando juntos cinco años, y él creció como piloto y creció como hombre. Es parte de nuestro equipo y es un piloto increíble con el que trabajar».
No solo otro joven conductor
Un campeonato que se lleva a cabo los fines de semana de carreras de F1, F2 es un caldo de cultivo, un lugar donde los conductores pueden mostrar sus habilidades como peleadores de cartelera antes del combate principal.
Los pilotos actuales de F1, Leclerc de Ferrari, Russell de Williams, Lando Norris de McLaren son todos campeones anteriores de F2, al igual que Lewis Hamilton, aunque cuando F2 tenía una apariencia diferente.
Pero Schumacher nunca ha sido como la mayoría de los conductores jóvenes. Hay un interés febril en su progreso. Durante sus días de karting, Schumacher eligió correr bajo los seudónimos de Betsch, el apellido de soltera de su madre, y Junior, mientras intentaba aprender su oficio bajo el radar.
«Sabe que tiene su nombre, sabe que tiene que manejar la presión y es capaz de manejar la presión», dice Rosin.
«No lo tratamos de manera diferente a otros pilotos. Es uno de los pilotos del equipo y queremos darle lo mejor de nosotros para asegurarnos de que pueda rendir».
«Toda su vida ha estado acostumbrado a la presión. Por otro lado, si quieres ganar el campeonato y quieres ser un líder en el deporte tienes que ser capaz de manejar la presión, de lo contrario no irás a la Fórmula Uno». o estar en las principales categorías del automovilismo «.
Schumacher, que este fin de semana podría ser coronado campeón del mundo de F2, no solo ha mejorado en la pista durante los últimos 12 meses, sino que parece tener más confianza en ella. El año pasado, sus respuestas a los periodistas a menudo fueron cautelosas, pero este año es un entrevistado más abierto.
Lawrence Barretto, escritor senior de F1.com, entrevistó a Schumacher en Bahrein el año pasado y nuevamente en Alemania esta temporada, donde Schumacher debía hacer su debut en las prácticas de F1 solo para que la lluvia de septiembre retrasara su arco.
«Está bien entrenado en términos de medios porque lo asesoran las mismas personas que asesoraron a su papá», le dice Barretto a FGTELEVISION Sport.
«Este año, se ha relajado más en su papel de piloto de carreras. Es mucho más expansivo y abierto acerca de sus experiencias y la Fórmula Uno, y habla con mucha elocuencia sobre su papá, y se muestra más como un piloto seguro que debería ser capaz de manejar la presión de los medios que vendrá con el nombre de Schumacher «.
¿Se merece su asiento en la F1?
Anunciado como uno de los dos nuevos pilotos del equipo estadounidense Haas para la campaña 2021, ¿es Schumacher lo suficientemente bueno para competir en la F1? Como ha dicho el propio Schumacher, «Mi nombre no me colocará en la cima del campeonato».
«Se merece más que su oportunidad en la F1 el año que viene», añade Barretto.
«Es cierto que tiene el mejor equipo en F2, pero aún debes aprovechar al máximo ese paquete. También podría decirse que lo tiene más difícil que la mayoría de sus rivales debido a la presión que conlleva su nombre.
«Sería muy fácil para él sucumbir a la presión, cometer errores, para finalmente no ser tan rápido como lo que solía ser su padre, pero parece estar lidiando con todo de manera súper impresionante y entregando resultados consistentemente.
«Si puedes lidiar con la presión, eso es una gran parte de impresionar en la Fórmula Uno. Si miras a muchos pilotos en la parrilla a lo largo de los años, es la presión lo que parece indicar, incluso si son súper talentosos.
«Va a ser un buen [F1] conductor. No creo que haya muchas personas en nuestra vida que puedan igualar lo que ha hecho Michael. Tienes a Michael y Lewis [Hamilton] allí arriba y están cómodamente por delante de los demás.
«Por lo que hemos visto, no creo que vaya a igualar a Michael, pero sigo pensando que tiene el potencial, ha demostrado lo suficiente hasta ahora para ser un ganador de carreras y competir por títulos mundiales. Creo que ya hemos visto lo suficiente como para sugerir que estará cerca de igualar a su padre «.
‘El nombre Schumacher entusiasmará a la gente’
Quizás sería poco realista esperar que el joven de 21 años iguale las hazañas de su padre, un piloto que dominó el deporte en los años 90, ganando 91 carreras de Gran Premio, obteniendo 68 poles y 155 podios, todos récords. antes de que Hamilton llegara para romperlos todos.
A favor de Schumacher la próxima temporada estará el hecho de que competirá para un equipo que no se espera que esté en la contienda por victorias, y mucho menos por el título. Puede, dice Barretto, aprender a su propio ritmo porque un piloto de F1 necesita absorber grandes cantidades de datos, pasar horas con su equipo y trabajar sin descanso para sacar el máximo partido al coche durante un fin de semana de carreras.
«Puede usar el próximo año como una oportunidad para aprender todas esas habilidades sin tener demasiadas expectativas de que dará grandes resultados porque, en última instancia, el coche no podrá hacer eso», explica Barretto.
«Su cosa clave el año que viene es esencialmente asegurarse de vencer a su compañero de equipo [Nikita Mazepin] y si lo hace, es una victoria para él «.
Para Rosin, no tiene ninguna duda de que Schumacher triunfará en la categoría más dura del automovilismo.
«Es un ganador de carreras, es un piloto que trabaja con ingenieros, es un piloto que entiende la técnica, cómo se comporta el coche y, por supuesto, tiene una gran habilidad para las carreras. Su habilidad para las carreras es increíble, ve a la primera pareja vueltas de carrera sabe dónde poner los neumáticos «.
Nadie debería esperar demasiado demasiado pronto de un conductor cuyo ascenso ha sido gradual. Rosin describe el reciente éxito de Schumacher en F2 como un proceso de cinco años.
Pero la presencia de Schumacher en la parrilla de F1 sin duda será un impulso para el deporte y su equipo.
«Es importante para el futuro de la Fórmula Uno, y para la próxima generación, que tengamos grandes nombres que entusiasmen a la gente, y este nombre de Schumacher entusiasmará a la gente, sin importar si están interesados en la F1 o no», dice Barretto.