[ad_1]
Guanajuato /
La Secretaría de Desarrollo Económico Sustentable informó que se está trabajando en diversos proyectos a través de la estrategia de impulso a la infraestructura económica y así generar desarrollo económico y beneficiar a más de 8 mil 300 guanajuatenses.
El secretario Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, resaltó que se están realizando proyectos como el Tren Estatal Metropolitano e Intermunicipal (TEMI) que dará servicio de transporte e interconexión a las principales ciudades del corredor industrial, el Libramiento Ferroviario de Celaya, así como el proyecto del Puerto Seco Intermodal del Bajío (PSIB) que se vislumbra en la zona Laja-Bajío y permitirá desarrollar en el Estado de Guanajuato el Centro Premier de Logística y Cadena de Suministro de México.
Mauricio Usabiaga, secretario de Desarrollo Económico Sustentable, dijo que en estos dos años de la administración, se han enfocado las estrategias de infraestructura en concretar proyectos que generen con un estado más conectado y competitivo que se refleje en beneficio de las familias de Guanajuato.
Los proyectos que ya se concretaron son el cruce Santa Rosa Plan de Ayala en León, con la finalidad de conectar la Autopista de cuota León-Encarnación de Díaz- Aguascalientes con la carretera León- Ciudad Manuel Doblado beneficiando a las personas que habitan en las comunidades de la zona sur poniente del Municipio de León, brindando alternativas de conexión entre los municipios de Manuel Doblado y Cuerámaro, así como a los Polígonos Industriales ubicados en la zona, mediante la reducción de costos de viaje, disminución del congestionamiento vehicular, reducción de tiempos de recorrido, disminución en las emisiones de gases de efecto invernadero, disminución del deterioro de vialidades urbanas y mayor seguridad.
Las obras realizadas en la Ciudad Industrial de Irapuato permitieron mejorar la infraestructura hidrosanitaria y de vialidades, permitiendo una mejor movilidad de materias primas y productos terminados de las empresas que están instaladas en ese polígono y las 2 condiciones de acceso para las y los trabajadores que laboran en ellas. La tercera etapa de rehabilitación de la Avenida Irapuato que benefició a 2mil 800 empleados y la segunda etapa de la rehabilitación de la Avenida Salamanca beneficiando a 7 mil empleados.
[ad_2]