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¿Crees que 2021 fue malo? No para Rolls-Royce, Bentley y Lamborghini

[ad_1] El año pasado, Rolls-Royce entregó 5586 automóviles en todo el mundo, la mayor cantidad de automóviles que Rolls-Royce haya vendido en un año en sus 117 años de historia. Bentley también estableció un récord, vendiendo 14,659 autos y SUV el año pasado. Eso fue un aumento del 31% con respect...

Felipe Guerrero
11 de enero de 2022
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El año pasado, Rolls-Royce entregó 5586 automóviles en todo el mundo, la mayor cantidad de automóviles que Rolls-Royce haya vendido en un año en sus 117 años de historia. Bentley también estableció un récord, vendiendo 14,659 autos y SUV el año pasado. Eso fue un aumento del 31% con respecto al año anterior.

En cifras brutas, cifras de ventas tan pequeñas serían una señal de fracaso abyecto para una marca convencional o incluso para la mayoría de las marcas de automóviles de lujo. Pero para los fabricantes de automóviles que ofrecen productos como el Rolls-Royce Phantom de $455,000 o el Bentley Flying Spur de $200,000, los más de 20,000 autos combinados representan un éxito histórico.

Pero la bonanza de ventas no se limita a aquellos que ofrecen paseos lujosos y cómodos. Lamborghini aún no ha informado sus ventas anuales para 2021, pero en una entrevista en diciembre, el director ejecutivo Stephan Winkelmann dijo que las ventas iban por buen camino para un año excepcional.

"Este año ya es más alto que el mejor año de la historia", dijo.

En Estados Unidos, el mercado más grande de la marca, Lamborghini entregó 2472 vehículos el año pasado, un aumento del 11 % con respecto a 2020.

El año pasado fue el primer año completo de ventas del sedán Ghost rediseñado de Rolls-Royce.

Tanto Bentley como Lamborghini son parte del Grupo Volkswagen.

Había indicios de que la pandemia no iba a perjudicar el negocio de estos fabricantes. Lamborghini y Rolls-Royce tuvieron años récord en 2019. La pandemia interrumpió la producción durante un tiempo en 2020, pero una vez que las fábricas comenzaron a funcionar, los fabricantes de automóviles de ultra lujo cerraron 2020 con sólidas ventas en el cuarto trimestre. Bentley incluso logró un récord para todo el año 2020 a pesar de un cierre de fábrica de siete semanas. Ese récord fue superado este año.

Christophe Georges, presidente y director ejecutivo de Bentley, atribuyó el año récord de 2021, en parte, a un fuerte resurgimiento económico y bajas tasas de interés, factores que han aumentado la demanda de automóviles en general. Sin embargo, algunas variantes de modelos nuevos también ayudaron.

Dadas las pequeñas cifras de ventas, un nuevo modelo, o incluso nuevas versiones de modelos, pueden tener un gran impacto en las ventas en el mercado de ultra lujo. Las ventas de Rolls-Royce se vieron favorecidas por el hecho de que el año pasado fue el primer año completo de producción del sedán Rolls-Royce Ghost rediseñado. Con un precio inicial de poco más de $300,000, se considera que es una alternativa más práctica y asequible al enorme Phantom. Rolls-Royce también presentó una versión Black Badge del Ghost, una opción de color y acabado con elementos cromados ennegrecidos, incluida la parrilla y la estatuilla Spirit of Ecstasy encima. Las versiones Black Badge han demostrado ser populares entre los compradores más jóvenes de Rolls-Royce.

Una nueva versión del sedán Flying Spur ayudó a impulsar las ventas de la marca.

Mientras tanto, Bentley atribuyó gran parte de su éxito a una nueva opción híbrida. El veinte por ciento de todos los SUV Bentley Bentayga vendidos, el modelo más popular de la marca, fueron híbridos presentados el año pasado. Las ventas de Bentayga aumentaron un 48 % en comparación con 2020. Las ventas del modelo sedán de Bentley, el Flying Spur, aumentaron un 88 % gracias a la introducción de una versión menos costosa con un motor V8 además del de 12 cilindros con el que había estado disponible antes. .

Sin embargo, no se trata solo de modelos nuevos. Rolls-Royce, Bentley y Lamborghini notaron un mayor interés en múltiples líneas de modelos. Los SUV son particularmente populares y también atraen a nuevos clientes que luego examinan otros productos para agregar a sus espaciosos garajes.

"La demanda está aumentando", dijo Winkelmann de Lamborghini. "Y especialmente, a través de los Urus [SUV] clientes, también tenemos primeros acercamientos a los superdeportivos".

Tanto Rolls-Royce como Lamborghini afirman tener pedidos de automóviles que construirán hasta bien entrado este año. En este extremo del mercado, los automóviles generalmente se fabrican según pedidos específicos de clientes y los compradores suelen esperar semanas o meses para que estén listos.

Además de tener un año récord en cifras de ventas, Rolls-Royce también reclamó un año récord en precio promedio. Sin embargo, esa cifra incluye un ejemplo extremo. El Rolls-Royce Boat Tail, del cual solo se están fabricando tres, supuestamente costó alrededor de $ 25 millones cada uno.

Georges de Bentley dijo que espera que 2022 siga siendo fuerte. La compañía seguirá teniendo más variantes de modelos, como una versión híbrida del sedán Flying Spur. También parece probable que la economía continúe funcionando bien en el nuevo año, dijo.

"Pero entonces no lo sabemos", dijo. "No tenemos una bola de cristal".


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